U9作为国内首次运用碳纤维车身结构件的量产车型，使用了目前全球最大的单体壳碳舱，其采用的碳纤维材料，强度达到钢的 5 到 6 倍。...

据10日发表在最新一期《先进材料》杂志上的论文，瑞典查尔姆斯理工大学研究团队在“无质量储能”研究方面取得进展，开发出一种多功能碳纤维结构电池。这种电池可以将笔记本电脑的重量减半，使手机像信用卡一样薄，或者将电动汽车单次充电的续航里程提高70%。...

9月10日上午，由我国自主研发的首批碳纤维重载铁路货车在黑龙江齐齐哈尔正式下线。这次下线的铁路货车共有6辆，首次使用以碳纤维为主的新材料。...

“天目山一号”无人机采用自主研制的氢燃料电池动力系统、一体化成型轻质碳纤维机身，集成智能降落伞系统设计和定制四型碳纤维储氢瓶，具有超长续航、超低温环境适应性和零碳环保特性。...

全球首款量产的非晶-碳纤维超级电机的发布，标志着全球新能源汽车非晶电机实现产业化。新下线的夸克电驱2.0最大的技术创新是使用了非晶-碳纤维超级电驱，核心点主要为非晶合金定子和碳纤维高速转子组合。...

据了解，合肥高新区羲禾航空，为这款无人运输机提供了自主研制的2100RTY型液压变距螺旋桨，浙江抟原复材制造，为该机型打造机身，机身复合材料占比超过90%，包括高性能碳纤维预浸料。...

威海光威复合材料股份有限公司旗下威海拓展纤维有限公司研发生产的M60J碳纤维产品近日下线，顺利实现工程化、产业化，填补了我国在该领域的市场空白。8月9日，吉林化纤集团正式发布“干喷湿法”T800碳纤维产品，加快产品线布局，拓展碳纤维高端应用场景。...

近日，知名碳纤维和预浸料材料的制造商和供应商，东丽复合材料美国公司宣布签署谅解备忘录，将Elevated Materials作为其华盛顿州塔科马工厂的再利用服务提供商，将碳纤维预浸料废料重新利用。...

2024年6月我国进口碳纤维699.24吨，进口碳纤维织物67.78吨，进口碳纤维预浸料166.93吨，进口其他碳纤维制品685.03吨，进口碳纤维产品合计1618.99吨。...

7月17日，中国科学院宁波材料所碳纤维及其复合材料团队在高性能碳纤维制备技术领域迎来新突破，团队科研人员在自有中试线上实现了拉伸强度5.52GPa、拉伸模量546GPa、断裂伸长率1.01%的高强高模高延伸碳纤维技术突破。...