碳纤维材质无人机一体化成型的相关内容

　　对于碳纤维材质无人机生产加工中，对于该行业采用碳纤维复合材料材质的原因就是能够降低自重的情况，能够使得无人机的整个的飞行优势得到更好的提升，包括有碳纤维材质无人机具有非常好的一体成型优势，那在碳纤维无人机一体成型中也有一些需要特别关注的地方，本文就深度的来说说有关于碳纤维材质无人机一体成型的内容。

　　碳纤维无人机材质能够一体成型的效果下，能够非常好的减少了固定的零部件以及紧固件的实验，这一方面是提高了使用的寿命，另外一方面也进一步降低了自重，让无人机的整体性能进一步得到提升。但是无人机整体样式是不复杂，但是想要一体成型的时候，还有很大的难度，因为无人机外壳虽然是一个整体，但是因为碳纤维材质的不像金属材质完全可以很好的把控尺寸，那在生产无人机外壳的时候因为有弧度，符合空气力学，所以这个时候，我们要做这样的三件事，也就是分模、优化铺层以及更好的控制稳定和压力，这样才能使得无人机碳纤维产品整体的表现更好。

　　首先来看看模具，模具是生产碳纤维制品的重要部件，如果需要整体成型的话，那对于模具的要求就会比较高，整个模具除了会比较大之外，整体的复杂程度也会更高，要注意分体模的设计、整体模的设计，再到模具成型中把控温度和压力。才能使得一体成型的碳纤维无人机更符合动力学的目的。那模具还要把控好其整体的尺寸情况，有好的预留，才能保证成型后的碳纤维无人机整体精度更满足要求。

　　其次在铺层上面也要特别注意，整层设计的预浸料层在结构突变的位置无法展开，其中纤维角度的变化也比较大，偏离了设计之初的铺层角度。简而言之，就是在制造可行性分析表明纤维变形在可接受范围内才可以进行铺层展开。所以需要对碳纤维复合材料分层数模进行工艺分析时，需对不同位置作为其起铺点的纤维角度变化进行分析，找出变形面积最小的铺叠起始位置，再通过铺层拼接及开剪口技术找到能满足设计铺层角度公差的最优化操作方案。

　　那在一体化成型过程中，还要注意的地方就是温度跟成型压力把控，确定好整个的优质工艺下，就可以进行工艺参数的设置后，然后使得树脂的流动性变的更稳定，避免因为树脂流动性太好造成的流胶过多和上面板贫胶，因成型压力过大或过小，造成的壳体分层、空隙、脱粘等缺陷的产生。

　　这样也就可以完成整个尺寸规格更稳定的碳纤维无人机外壳，整体的对称性好，能够非常好的满足对于无人机产品要求，那对于性能优异的碳纤维材质无人机零部件，有需要的话，可以来咨询东台智上的小编，东台智上是一家拥有完整的碳纤维制品生产线，生产的碳纤维制品有很多，碳纤维板更是主打产品，如果有需要的话，欢迎前来咨询，作为碳纤维制品的源头工厂，对于产品的加工可接受来图定制。