连续碳纤维增强热塑性复合材料(Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic Composites, CFRTP)因其出色的力学性能和加工灵活性，在航空航天、汽车制造等多个领域展现出巨大的应用潜力。特别是在汽车工业中，这类材料能够满足高强度、轻量化的需求，同时还能实现高效的批量生产。CFRTP材料成功应用于实际结构件中，跟其抗疲劳性能有着至关重要的关系。...

热塑性聚酰亚胺（TPI）具有良好的韧性和耐热性，最关键的是它与热固性聚酰亚胺（PI）的分子结构相似，兼容性较高。有热塑性聚酰亚胺（TPI）的加持，可提升热固性聚酰亚胺（PI）的多项性能，在后续制备CF/PI（TPI）复合材料时，不仅韧性大幅提升，而且耐高温性能和机械性能不会出现较大损失。...

随着增材制造技术的发展，连续碳纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)因其优异的性能而在航空航天、汽车和其他高性能应用领域受到了广泛关注。然而，增材制造过程中形成的孔隙率对材料性能产生了显著影响。连续碳纤维增强热塑性复合材料中的难点就是在树脂跟碳丝的浸渍，这里我们以智上新材料科技熔融浸渍工艺中避免孔隙率的情况来给大家说说关于孔隙率的知识。...

智上新材结合国外专业论文，以热塑性碳纤维聚丙烯（CF/PP）复合材料为主，介绍在碳纤维表面涂覆处理剂，和使用马来化处理的聚丙烯树脂，通过特殊编织工艺，再经过压缩成型后，测试其界面性能的变化，以及树脂浸润碳纤维的效果变化。...

需要对碳纤维进行一定的表面处理，才能更好的与热塑性树脂相结合。智上新材将结合专业论文，介绍一种在碳纤维表面增加聚合物胶体涂层的方式，可以提高碳纤维表面活性，改善碳纤维与热塑性树脂之间的界面粘附力。...

碳纤维增强聚醚醚酮(CF/PEEK)作为一种高性能热塑性复合材料，因其独特的性能而受到特别关注。本文将探讨CF/PEEK复合材料与热固性碳纤维增强复合材料(如CF/环氧树脂)在拉伸性能方面的差异，重点关注PEEK基体对材料性能的影响。...

实验中以连续碳纤维和热塑性树脂聚酰胺（PA）作为基础材料，并在打印过程中，使用红外加热器在打印喷嘴前加热前一层复合材料以提高层间粘合性能，再通过三点弯曲测试研究了红外加热对CF/PA样品机械性能的影响。...

碳纤维增强聚醚醚酮(CF/PEEK)，一种热塑性聚合物，因其可修复性和可回收性而备受关注，而碳纤维增强环氧树脂(CF/环氧树脂)则是传统的热固性复合材料，拥有成熟的工业应用历史。本文旨在通过对比分析CF/PEEK与CF/环氧树脂在铣削过程中的损伤程度和后续的残余拉伸强度，为高性能复合材料的选择和加工提供指导。...

经过多番研究，热塑性碳纤维复合材料的焊接方式有了拓展，包括电阻焊、超声波焊、振动焊、感应焊和激光焊接等，智上新材将结合专业论文介绍激光焊接这一技术，了解激光焊接中重要的影响因素。...

由于复合材料特性，可以通过铺层方式的结构优化设计，使得制作的产品能够最大程度的发挥出其性能优势，本文这针对连续碳纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)在承受弯曲荷载情况下的结构优化设计及其面外剪切模量对材料行为的影响相关内容解析。...