热塑性碳纤维复合材料会是轨道交通的重要材料吗？

　　碳纤维复合材料已经在轨道交通领域中取得了非常好的效果，在轨道交通上面碳纤维复合材料的高强度，低重量的特性就被很好的应用起来，那在火车、高铁、地铁等车辆运行中，很好的降低了车体本身的质量，很好地节省了能耗消耗，再一个就是碳纤维复合材料的强度高，使得车体在承载上的能力又得到进一步的提升。那当下发展的热塑性碳纤维复合材料又是否能够取缔传统的热固性碳纤维复合材料呢？

　　答案是一定会，首先热塑性碳纤维复合材料的性能优势更强，优点更多，在很多方面都要领先于热固性碳纤维复合材料，比如耐高温性能，碳纤维本身的耐高温性能很好，但是在实际产品上面耐高温性能不好，这其实就是和使用的树脂有很大的关系。另外现在环保是全球的主题，热塑性碳纤维复合材料更符合环保需求的标准，那传统的热固性碳纤维复合材料的应用必然会被取缔。

　　现在热塑性碳纤维复合材料的技术想要更好的性能优势，就需要采用连续性碳纤维丝束，但是因为树脂浸润到成品没办法保证产品性能，所以难度比较，从机器到参数都是有很大的技术难关需要排除，智上新材料科技(东台)有限公司就是一家在从事连续碳纤维复合材料生产的企业，成功的研制出pps、pa、peek这种热塑性树脂的碳纤维复合材料，相信在之后批量化生产后，会给我们轨道交通行业带来长足的发展。